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航程回顾:卡塔尔航空 QR874 多哈-广州头等舱

卡塔尔航空 2019-10-31 178 卡华网

  我曾在“卡塔尔航空精英会员”期间积攒了足够兑换机票的里程,然后跳槽到另外一家“寰宇成员”航司,为什么会这么做?!请容我慢慢道来。此次行程,我花了大约11万卡塔尔航空公司的里程兑换了一张由约旦安曼近多哈飞往广州的卡特尔航空公司单程机票,安曼(AMM)到多哈(DOH)是经济舱,多哈到广州(CAN)是空客A380头等舱。

  如果你对阿曼到多哈的短程线经济舱感兴趣,请点击这里查看。

  飞行日志

  航空公司: 卡塔尔航空

  航编号: QR874

  机型: A380 (带有头等、商务和经济舱)

  飞机注册号: A7-APJ

  飞行时间: 7:20

  飞行高度: 37000 ft

  空速: 538 kts

  现在一起来了解一下卡塔尔航空公司A380头等舱的体验吧。当前,卡塔尔航空共拥有10架空客A380客机,其所执飞的航线仅有零星几条*,所以想兑换到A380头等舱有一定的难度。但广州航线不知道什么原因,比较容易兑换得到,可能这和外国人到中国需要办理签证手续,加上广州本身缺乏旅游吸引力的缘故吧。卡塔尔航空使用它们最大的机型执飞此航线,主要是为了转运非洲旅客抵达中国制造行业领地-广东。由于已在大湾区居住了一段时间,我会利用区域内所有机场作为旅行的选择,以获得更好的机票价格和航班时间。这也是此次我选择飞往广州的原因,抵达广州后,可以方便的转搭巴士或是火车前往香港和澳门。

  *卡塔尔航空A380执飞航线:伦敦,巴黎,广州,悉尼,和墨尔本,并且将会在2024年退役。机上通常配有25名乘务员,包括资深乘务主任和资深乘务员各2名。

  休息室

  故意留足了12个小时在多哈哈马德国际机场的转机时间,以便能全面的体验奢华的AI Safwa 头等舱休息室。如果你之前有看过AI Mourjan商务舱休息室的话,AI Safwa 头等舱休息室采用了相近的挑高设计风格,设有数不尽的休息空间,餐饮服务区,以及商务区域等待。位于休息室中央的喷水池显得富丽堂皇,过道周围都有各式的文物展示,一个字:豪!我感觉自己更像是在逛一个博物馆,而不是机场休息室。

  *飞行时间超过5小时的航班头等舱旅客可以免费进入AI Safwa 头等舱休息室,或者如果你持有商务舱机票的话,可以花165美元使用6个小时。卡塔尔航空和寰宇一家联盟的精英会员有另外的休息室可以使用。

  这幅是80年代美国著名新波普艺术家Keith Haring的作品,他的作品简单直接,用复重复的形式图案,三原色为基本颜色,受到艺术界和潮流界的追捧!

  卡塔尔航空有2个航波段,一个是晚上的11点到凌晨2点,另外一个是凌晨5点到上午8点。除此时间外,休息室内可以说是空荡荡,在某些时候,餐厅的服务员和乘客的比例可以达到4:1。吧台的调酒师随意的介绍了放在酒架上的每一瓶酒,是不是听起来有点难以置信?

  休息室内设有另外收费使用的水疗和按摩设施,可以帮助你度过漫长的转机时间。休息室内还设有单独的私人房间,可供旅客使用6个小时,而且免费!由于我广州的航班起飞时间是凌晨3点,所以我预订了一个晚上8:30分的房间,这样我就可以在一直休息到我的登机时间。私人房间内设有单独的淋浴设施和卫生间,还提供登机前的叫醒服务。几乎和酒店相差无几!

  由于之前在多哈转机的时间太短,我没能充分体验一下这个休息室。所以如果你搭乘卡塔尔航空头等舱的话,务必安排一个较长的转机时间。

  航班体验

  本次飞往广州的A380登机时,商务舱和头等舱乘客被引导到上层的等候区登机。我被一位很友善印度籍的空乘Thrisha引导到了我的座位。之后她与另外一名资深乘务长在头等舱提供服务。无论是耳熟的钢琴演奏背景音乐,独特的香味,或是机舱内,菜单,印刷产品上的花纹纹路,都凸显了卡塔尔航空公司优悦的品牌识别。

  过夜包,White Company的睡衣,以及头等舱的菜单与酒水单,起飞前尝试一杯阿拉伯咖啡,冷榨橙汁,腌橄榄与芝士。从我上一航段的经济舱,到这段A380 头等舱,卡塔尔航空的服务始终如一,空乘团队继续提供着卓越的服务水准!商务舱和和头等舱提供随时用餐服务,乘客可以在任意飞行时间内用餐。也就是说我可以随时按下呼唤铃点我想要吃的东西,就跟皇帝没有两样似的。

  葡萄酒单的选择也很丰富,从2004年的 Krug,到 2006年的 Bollinger Rosé,或是2009年的 Château Ducru-Beaucaillou Bordeaux,亦或是我喜欢的 Quinta do Vallado 20 years old Tawny Port 甜酒,机上都有供应。就看你喜欢什么样的酒,或你可以在7个小时的飞行时间内一一品鉴:)

  不同与其它航司带有机上淋浴设施,卡塔尔航空并没有装备淋浴设施,而是将省下的空间让给了宽敞的卫生间,奢华的楼梯,以及楼梯两侧的迷你酒吧和杂志架。

  A380的头等舱位于飞机二层的前部,设有2排,共8个座椅。为了能有更加宽广的空间,移除了头顶上方的行李架,每个座椅设有单独的衣橱,并在迷你酒吧后面附有行李储存空间。

  机上娱乐系统的屏幕很大,并附有2个机外摄像头,以便让飞迷可以随时观看机外的情况。比较可惜的是,与其它一些新的飞机相比,屏幕不是高清屏;用户界面的页面间切换也比较困难,如果卡塔尔航空能升级一下这娱乐系统的话,体验就会更好了。不过,无论是电影还是电视内容选择都很多元丰富。

  这架A380上,紧接着商务舱后面的飞机中部设有一个空中酒吧。供商务舱和头等舱乘客使用。头等舱乘客会被专人引领到这个酒吧,并可以选择头等舱酒单里的酒水。当然,也可以选择酒吧供应的所有饮品。

  小意外:由于不想麻烦乘务员帮我拿行李,我的手臂被非常锋利的门闩划破。无论是对乘客还是空中乘务员,这绝对是一个安全隐患。希望他们可以设计一个防划伤的保护套,以免类似的情形再次发生。

  在餐后我去洗漱的时候,空乘便知会我,她将迅速帮我铺床,让我竟可能有更多时间在舒适的床垫上好好休息一番。整个航程中,由于这些经验丰富的乘务员,每个服务细节都很到位,犹如她们知道我在想什么一样。

  总而言之,如同这次卡塔尔航空飞行体验给我安逸舒适和放松,这趟旅程也慢慢地进入了尾声。乘务员Thrisha 在落地前2小时唤醒了我,提供了我之前预先选好的早餐餐食。这个时候,我最希望的就是航班可以再飞的久一点。无论是服务一流的乘务员,还是别致的客舱备品,或是美味的机上佳肴,毋庸置疑,卡塔尔航空它们在”空中“的服务是当之无愧的“五星航空”。

  硬要是在鸡蛋里挑骨头的话,卡塔尔航空使用QR874作为飞往一个中国城市的航班号,特别是飞往对数字较迷信的广东并不是一个很好的选择。希望今后可以避免使用非吉利的数字作为航班号。

  虽然行李上挂有【优先行李】和【长时间中转】标签,但是行李并没有优先送达行李转盘。我大约等了20分钟才取到行李。这并不是我第一次在广州白云机场遇到相同的问题。其它外航也有类似的情况,优先行李并不优先送达。我还能说什么呢?只能继续写投诉信给航空公司,让他们知道行李并没有按照相关标准安排运送。

   下面是我本次使用Qmiles账户兑换机票的花费。作为卡塔尔航空精英会员优势之一,所需总里程会有一些折扣。一个银卡/寰宇一家红宝石会员就可以享有5%的折扣。是不是还算不错呢?

  机票的税金大约为183美元(约1300人民币),一个头等舱和一个经济舱的总算费,这个价格还算不错。正常购买一张卡特尔航空从阿曼到多哈的机票就需要500美元了。所以,存一些里程用在这样的短程航线上是很不错的选择!

  用近11万的里程换到这个票值得吗?答案是肯定的!特别是将里程花在寰宇一家的航司上。在感受了国泰和日航的头等舱产品后,卡塔尔航空绝对是我兑换机票的首选航司。

  然而,根据我之前作为卡塔尔航空公司精英会员的经历。我对它们家的地面服务感到失望,客服服务可以说是糟糕透顶,对精英会员爱理不理的态度,并经常使用不能帮你解决问题的固定模板回复你的邮件,最好还是敬而远之。这就是我抛弃了卡塔尔的原因吧,使用其它合作伙伴航司的里程去兑换卡塔尔航空的高级舱等机票反而是更好的选择。

标签: 卡塔尔航空精英会员 卡塔尔航空

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